Статья о проблемах Audi A6 1.8, связанных с большим расходом топлива, горящими лампами EPC и Airbag, а также пропаданием подсветки номера при открытии багажника и загоранием противотуманки. В статье описывается процесс диагностики и устранения проблем, таких как отсутствие показаний положения дроссельной заслонки, внутреннее замыкание в приборной панели на лампу EPC, отсутствие связи с блоком Airbag, подсос воздуха мимо ДВРВ и неисправность блока подушек безопасности. Также упоминается попытка восстановления проводов на крышке багажника и рекомендация проверить расход топлива после устранения подсоса воздуха.

Моторное масло в моторе необходимо менять не только согласно регламенту, но и учитывая состояние мотора. Наиболее правильный индикатор, который отражает остаточный ресурс и мотора, и масла в нем - его моточасы. Пробег машины не является адекватным показателем износа двигателя. Зимой несоответствие пробега и фактического уровня качества масла в двигателе нарастает усиленными темпами из-за прогрева машины перед поездкой и заторов на дорогах.